Messbereich |
5 km/h - 250 km/h |
Anzeigebereich |
5 km/h - 299 km/h |
Anzahl der messbaren Spuren |
Ein bis drei Spuren |
Messfühlersystem |
Zwei unabhängige Strecken mit faseroptischen Sensoren |
Messfühlerabstand |
je 1,5m - um > 0,45 m versetzt |
Verkehrsfehlergrenzen (gültig in Deutschland) |
+/- 3 km/h bei Messwerten bis 100 km/h +/- 3 % bei Messwerten grösser 100 km/h |
Bedienung + Anzeige |
Beleuchtetes Display + vier Tasten. Eingabe von: Datum / Uhrzeit Standortcode Schlatzeiten Bildzahl des verwendeten Speichermediums Anzeige von: Datum / Uhrzeit Gemessene Geschwindigkeit Bildzahl Verschiedene Statusinformationen |
Datum / Uhrzeit |
Interne Uhr mit Sommer- / Winterzeitumstellung. 30 Schaltzeiten zur Geschwindigkeitsumstellung programmierbar |
Blitz |
Rotblitz: Leistung max. 360 Ws |
Blitzfolge |
< 1 Sekunde; Sicherheits unterbrechung bei Übertemperatur des Blitz generators |
Datum und Uhrzeit |
Interne Uhr mit automatischer Sommer-/Winterzeit umstellung |
Anzahl der zu über wa‐ chenden Fahr spuren |
3 |
Datenfernübertragung |
Designsäule |
![]() M5 Brennstoffzelle |
M5 SMM |
Standardmast |
Wir freuen uns, Ihnen mitteilen zu können, dass die VDS Verkehrstechnik GmbH von der International Road Dynamics Inc. (IRD) irdinc.com erworben wurde. VDS ist begeistert, der IRD-Familie als jüngste Tochtergesellschaft beizutreten. Wir freuen uns darauf, gemeinsam innovativ zu sein und weiterhin außergewöhnliche Erfahrungen für Kunden, Partner und Händler in Deutschland und der Region zu liefern. Zusammen mit IRD werden wir weltweit auf neue Chancen reagieren, um die Transportsicherheit zu erhöhen.
Die VDS Verkehrstechnik wurde 1999 im Bundesland Sachsen gegründet. Wir sind spezialisiert auf Verkehrsdaten und Produkte zur Verkehrsüberwachung. VDS produziert und bietet umfassenden Support, einschließlich Planung, Projektmanagement, Installation und Wartung für feste Installationen und tragbare Lösungen. Wir bieten auch eine breite Palette unterstützender Produkte an.